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　　截至今年5月底ღ✿✿✿，中国车企在泰国的产能规划已超60万辆ღ✿✿✿，7家中国车企已在泰国建厂ღ✿✿✿。国际能源署近日发布的《全球电动汽车展望2025》指出ღ✿✿✿，中国电动汽车出口对新兴市场的扩张功不可没ღ✿✿✿。其中mg不朽情缘试玩ღ✿✿✿，中国产品在泰国电动汽车市场占比已高达75%ღ✿✿✿，中国车企的电动汽车工厂在当地也愈发普遍ღ✿✿✿。

　　看区位优势ღ✿✿✿，泰国位于东南亚中心地带ღ✿✿✿，背靠6.8亿人口的东南亚市场以及东盟十国自由贸易的红利ღ✿✿✿。5月20日ღ✿✿✿，中国与东盟十国全面完成东盟自贸区3.0版谈判ღ✿✿✿，在自贸区3.0版框架下ღ✿✿✿，中国与东盟积极推动海关程序与贸易便利化等规则升级ღ✿✿✿，优先推进新能源汽车ღ✿✿✿、电子电器等领域的标准合作ღ✿✿✿，有助于降低本国产品进入对方市场的成本和门槛ღ✿✿✿，推动形成区域一体化大市场ღ✿✿✿。中国车企在泰国建厂ღ✿✿✿，不仅服务于泰国市场ღ✿✿✿，还可辐射东南亚其他国家及澳大利亚ღ✿✿✿、新西兰等市场ღ✿✿✿。据了解ღ✿✿✿，长安泰国工厂生产的汽车将出口到其他东南亚国家ღ✿✿✿，未来有望辐射全球的右舵车市场ღ✿✿✿；长城宣布将在今年二季度扩大泰国工厂产能不朽浪漫试玩平台官网ღ✿✿✿，ღ✿✿✿，计划将泰国生产的新款欧拉好猫出口至巴西ღ✿✿✿、澳大利亚和新西兰ღ✿✿✿。

　　看政策扶持mg不朽情缘试玩ღ✿✿✿，为鼓励当地电动汽车产业发展ღ✿✿✿、实现“2030年电动汽车产量达到30%”的目标牧文人体ღ✿✿✿，泰国推出EV3.0政策ღ✿✿✿，即2022至2023年泰国最高下调40%的电动乘用车进口关税ღ✿✿✿，前提是车企2024年必须在泰国生产与2022至2023年整车进口量相等的电动汽车作为补偿ღ✿✿✿。此举吸引了不少中国车企前去投资生产mg不朽情缘试玩ღ✿✿✿，目前已有比亚迪ღ✿✿✿、哪吒汽车ღ✿✿✿、广汽埃安ღ✿✿✿、长安汽车ღ✿✿✿、奇瑞汽车ღ✿✿✿、上汽MGღ✿✿✿、长城汽车等7家车企在泰国建厂ღ✿✿✿，产能规划超60万辆ღ✿✿✿。

　　看市场潜力ღ✿✿✿，泰国工业联合会数据显示ღ✿✿✿，2025年4月ღ✿✿✿，泰国国内汽车销量同比增长0.97%ღ✿✿✿，至47190辆ღ✿✿✿，较上月下降0.54%有所反弹ღ✿✿✿。这是近两年来的首次增长ღ✿✿✿，凸显出需求的初步复苏ღ✿✿✿。北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪表示牧文人体ღ✿✿✿，长期来看mg不朽情缘试玩mg不朽情缘试玩ღ✿✿✿，泰国及东南亚市场潜力大ღ✿✿✿、发展环境好ღ✿✿✿，中国车企要深耕本土化ღ✿✿✿，利用好泰国的区位优势ღ✿✿✿、关税优势牧文人体mg不朽情缘官网ღ✿✿✿。ღ✿✿✿，进一步拓展海外市场牧文人体ღ✿✿✿。

　　中国车企在泰国已不再是单纯的整车出口模式ღ✿✿✿，而是转向涵盖生产制造牧文人体ღ✿✿✿、零部件本地化ღ✿✿✿、充电基建牧文人体ღ✿✿✿、技术研发的全产业链布局ღ✿✿✿。

　　零部件供应方面ღ✿✿✿，中国汽车相关企业正在泰国扩大构建供应链ღ✿✿✿。例如ღ✿✿✿，长城汽车旗下配套零部件企业蜂巢能源ღ✿✿✿、诺博汽车牧文人体ღ✿✿✿、精工汽车一同落地泰国牧文人体不朽情缘游戏网站ღ✿✿✿，ღ✿✿✿，在当地投资建厂mg不朽情缘试玩ღ✿✿✿。据日经中文网报道ღ✿✿✿，“随着中国电动汽车大型企业进驻泰国ღ✿✿✿，车载电池等零部件企业也在当地陆续建厂ღ✿✿✿。根据调查公司MarkLines和泰国政府等的数据统计ღ✿✿✿，截至2025年3月ღ✿✿✿，由中国企业出资设立的汽车相关零部件泰国本地法人数量已达165家”ღ✿✿✿。

　　充电基建方面ღ✿✿✿，多家中国车企积极推动泰国充电网络建设ღ✿✿✿。去年7月ღ✿✿✿，由泰国电动汽车协会组织mg不朽情缘试玩ღ✿✿✿，18家充电桩运营商联合参与的泰国充电联盟正式成立ღ✿✿✿。作为首批加入泰国充电联盟的车企成员不朽情缘官方网站app下载ღ✿✿✿，ღ✿✿✿，广汽埃安签署了合作谅解备忘录ღ✿✿✿，计划到2028年在全泰100城建成200座1000桩超级充电网络ღ✿✿✿。

　　比亚迪泰国工厂为当地创造了约1万个就业岗位ღ✿✿✿；广汽埃安与泰国东北皇家理工大学等高校合作培训泰国技术工人和工程师……随着越来越多中国车企深入泰国市场ღ✿✿✿，中泰电动汽车产业实现共赢的同时ღ✿✿✿，也将为中泰友谊的不断深化添砖加瓦ღ✿✿✿。